北京航软科技有限公司

Nastran有限元分析模拟软件


 010-82977201
 


核心产品
     
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NEi Nastran
 
 
 
FEMAP Modeler
  
 
Nastran Editor  
 
Solvers  
   
64-bit Solver  
  Composites  
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  NEiFusion V1.2  
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|-- NEiNastran for Pro/Engineer
 

产品 - Solvers

Automotive Crankshaft Linear Static Analysis
汽车曲轴的线性静力分析： 6858000自由度。整体解决方案时间： 34分钟。运行在AMD皓龙的2.4 GHz的CPU与4GB的内存。

NEi Nastran 采用最新的技术为最大和最复杂的有限元分析模型提供快捷的求解结果。 我们的求解线性包括(PCGLSS、VSS、VIS和PSS)以及两个eigensolvers(LANCZOS和子空间)。PCGLSS （预处理共轭梯度求解线性系统）是从CA&SI被许可并且在许多其他的领导 FEA 产品中用的先进反复的解决者。VSS （向量稀疏求解）和（向量反复求解）是根据美国航天局开发的技术，并已加强，以提供更好的性能和精度。PSS的（并行稀疏求解器）是一个非常快速并行直接求解设计的，可直接访问x64作业系统大量的内存。
   
能力
PCGLSS 求解
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 极端快速，并行，重复和直接求解有能力处理模型超过700万的自由度在奔腾个人计算机上
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多模式求解使用的一种反复（预处理共轭梯度） 或直接解决技术
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 反复求解模式需要较少的物理内存和磁盘存储比直接求解模式
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 自动地选择根据可利用的资源的最高效率的运作模式
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 先进的预处理器优选所有元素类型
.
适用于所有的线性和非线性静态解决方案
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支持多处理器（并行处理）
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 特别是有效的大型模型组成的，主要是由抛物面四面体元素(CTETRA)
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 用户可控制的性能和精度
.
输出精度的措施
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支持在所有NEi Nastran的解决方案，除了直接的瞬态和直接的频率响应
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 Windows、Linux和Unix版本
Modal Frequency Response Analysis of an Automotive Frame
1
模态频率响应分析汽车车架： 3163596自由度。整体解决方案时间： 3.2小时。 （ 75模式）和7.5小时。 （ 150模式） 。运行于双核处理器+ 3.2GHzCPU与3 Gb的RAM 。
PSS的求解 (x64 Windows)
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非常快速的并行直接求解有能力处理模式，超过1500万的自由度
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提高效率和性能使用超级节点技术更新和流水线并行
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 Supernode 在轴上旋转在因子分解期间确定数字的稳定和可测量性
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并行可扩展性，是近独立的共享存储多架构（性能增加7使用8处理器已经观察）
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处理非正定矩阵
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输出精度的措施
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 支持在所有NEi Nastran的解决方案
VSS求解
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基于对美国航天局的向量稀疏求解技术
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处理范围广泛的大小模型
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 采用先进的自动重新排序选择最有效的方法
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 处理非正定和性恶矩阵
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输出精度的措施
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 支持在所有NEi Nastran的解决方案
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 Windows、Linux和Unix版本
Cargo Ship Linear Static Analysis
货轮线性静力分析： 10963000自由度。整体解决方案时间： 3.58小时。运行在英特尔的Itanium 2 1.0 GHz的CPU的与6 GB的RAM在64位NEi Nastran的Linux 。
SUV FEA Model Analysis
SUV的模态分析： 1,230,000自由度。
整体解决方案时间： 30.5分钟。 （ 20模式）和66.6分钟。 （ 100模式） 。运行于双核处理器3.2 GHz的CPU 与3 Gb的RAM 。
VIS 求解
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稀疏反复（预处理共轭梯度）求解
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非常强劲
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处理范围广泛的大小模型
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处理非正定，性恶和奇异矩阵
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输出精度的措施
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支持在所有NEi Nastran的解决方案
. Windows、Linux和Unix版本
Lanczos Eigensolver
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 阻拦Lanczos eigensolver能够处理模型4百万个自由程度在奔腾个人计算机
.
多模式eigensolver使用反复或直接解决技术
.
 自动地选择根据可利用的资源的最高效率的运作模式
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先进的预条件是优化所有的元素类型
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适用于所有的模态响应解决方案，包括复杂的特征值分析
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支持多处理器（并行处理）
.
 反复模式，特别是有效的大型模型组成的，主要是由抛物面四面体元素(CTETRA)
.
 用户可控制的性能和精度
. 输出精度的措施（正交性损失和错误的措施）
. Windows、Linux和Unix版本
Model Transient Response Analysis of an Automotive Frame
模态瞬态响应分析汽车车架： 3163596自由度。整体解决方案时间： 5.7小时。 （ 75模式）和19.3小时。 （ 150模式） 。运行于双核处理器可达2.66 GHz的CPU与3 Gb的RAM 。
Subspace Eigensolver
. Subspace eigensolver基础在VSS上
. 处理范围广泛的大小模型
.
适用于所有的模态响应解决方案，包括复杂的特征值分析
. 用户可控制的性能和精度
. 输出精度的措施（正交性损失和错误的措施）
. Windows、Linux和Unix版本
 
 

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